液壓系統(tǒng)O形密封圈與唇形密封圈相比，壽命較差；密封裝置的機(jī)械部分的精度需很好；使用時(shí)，如靜置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，則啟動(dòng)阻力增大；此外速度很慢時(shí)，會(huì)引起“爬行”現(xiàn)象，其使用速度范圍為...

當(dāng)液壓系統(tǒng)執(zhí)行元件短時(shí)間停止工作時(shí)，為了節(jié)省功耗、減少發(fā)熱量、減輕液壓泵和電動(dòng)機(jī)的負(fù)荷及延長(zhǎng)壽命，一般采用電動(dòng)機(jī)不停機(jī)，液壓泵在接近零油壓狀態(tài)下回油。通常功率在3KW以上的液壓系統(tǒng)都必須設(shè)有實(shí)現(xiàn)...

1、液壓油的清潔度. 2、液壓油的溫度。 3、液壓油缸受到的沖擊與振動(dòng)，就能極大地提高液壓油缸的工作穩(wěn)定性。 免責(zé)聲明丨部分內(nèi)容來(lái)源網(wǎng)絡(luò)！本文僅供交流學(xué)習(xí) , 版權(quán)歸屬原...

去膠后對(duì)工件與橡膠的結(jié)合面先進(jìn)行化學(xué)處理，然后用甲酸浸泡除銹，然后再用砂輪打磨(有條件的可以上磨床進(jìn)行磨削作業(yè))，打磨時(shí)應(yīng)注意盡量保證結(jié)合面的光潔度且磨削量要盡量小，經(jīng)過(guò)處理后結(jié)合面不能有任何銹...

我們采取的應(yīng)急修復(fù)方法是，先將鏈輪上磨損部分用電焊焊補(bǔ)，然后將鏈條包繞在焊補(bǔ)后的鏈輪上，找出其上與鏈條配合不好的每一個(gè)鏈齒，再用手砂輪對(duì)其進(jìn)行修磨，直到鏈條在鏈輪上能夠靈活的轉(zhuǎn)動(dòng)為止。最后將鏈齒...

（1）用拉扒器或軸承壓力機(jī)將軸承拆出，用煤油進(jìn)行清洗；（2） 查看軸承磨損狀況，晃動(dòng)軸承，測(cè)量軸、徑向間隙（0.02-0.2mm），轉(zhuǎn)到軸承聽(tīng)其聲音，查看滾珠和溝槽表面磨損程度，有無(wú)斑點(diǎn)和退火情...

（1）將拆卸的減速機(jī)殼體外表面進(jìn)行除垢清理，然后用煤油清洗；（2） 將減速機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油放出；（3）使用專(zhuān)用工具（拉扒器）拆卸減速機(jī)皮帶輪；（4）拆減速機(jī)輸出部分，卸掉端蓋緊固螺絲，用頂絲或撬棍將...

在液壓系統(tǒng)中設(shè)置背壓回路，是為了提高執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性或減少爬行現(xiàn)象。也就是在回油路上設(shè)置背壓閥，以形成一定的回油阻力，用以產(chǎn)生背壓，一般背壓力為（0.3~0.8）MPa。背壓閥可以用單向閥產(chǎn)...

液壓系統(tǒng)的工作溫度一般控制在30~80℃之間為宜。液壓系統(tǒng)的油溫過(guò)高會(huì)導(dǎo)致：液壓油的粘度降低，容易引起泄漏，效率下降；潤(rùn)滑油膜強(qiáng)度降低，加速機(jī)械的磨損；生成碳化物和淤碴；油液氧化加速，油質(zhì)惡化；...

液壓系統(tǒng)中混進(jìn)了空氣的危害： 1、液壓油中混進(jìn)了空氣，在某些條件下就會(huì)從油中逸出，產(chǎn)生氣泡和形成空穴現(xiàn)象，到了高壓區(qū)，在壓力油的沖擊下，這些氣泡又 很快被擊碎，并急劇受到壓縮而使系統(tǒng)產(chǎn)生...

你的說(shuō)法是錯(cuò)的。你可以理解為，液壓系統(tǒng)的壓力越大，說(shuō)明此系統(tǒng)所產(chǎn)生的功率很大，所以它的液壓系統(tǒng)的溫度相對(duì)會(huì)很高，所以才需要選擇粘度高的液壓油。至于泄漏量，就是在液壓系統(tǒng)中，硬件與硬件之間有一定的...

a.升壓時(shí)的液壓沖擊：由于液壓油的不可壓縮特性，如液壓系統(tǒng)升壓過(guò)快，則聚集的能量快速傳遞給管路、閥和執(zhí)行元件等結(jié)構(gòu)上就會(huì)產(chǎn)生沖擊。b.泄壓時(shí)的液壓沖擊：由于液壓油又具有一定的彈性（可壓縮性）以及...

液壓分配器在液壓系統(tǒng)中的作用：液壓分配器用于工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械的液壓系統(tǒng)控制中，主要靠控制閥的打開(kāi)和關(guān)閉來(lái)控制液壓油流向液壓油缸的方向來(lái)控制機(jī)械的動(dòng)作。主要分手動(dòng)控制、電動(dòng)控制和氣壓控制等類(lèi)型。...

5、活塞與活塞桿同軸度不好，應(yīng)校正、調(diào)整。　　 6、活塞配合間隙過(guò)大或密封裝置損壞，造成內(nèi)泄漏。應(yīng)減小配合間隙，更換密封件。　　 7、活塞配合間隙過(guò)小，密封過(guò)緊，增大運(yùn)動(dòng)阻力。應(yīng)...

液壓油缸，它是一種壓力光整加工，是利用金屬在常溫狀態(tài)的冷塑性特點(diǎn)，利用滾壓工具對(duì)工件表面施加一定的壓力，使工件表層金屬產(chǎn)生塑性流動(dòng)，填入到原始?xì)埩舻牡桶疾ü戎校_(dá)到工件表面粗糙值降低。由于被滾...

液壓泵吸空使油液中混入空氣過(guò)多，在高壓作用下產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象和液壓沖擊，并伴隨強(qiáng)烈振動(dòng)和噪聲，致使系統(tǒng)油溫快速升高。造成液壓泵吸空的原因多數(shù)是由于進(jìn)油濾芯或進(jìn)油管阻塞所致。若油管連接處松動(dòng)或先導(dǎo)泵、...

是液壓系統(tǒng)要求泵有壓力和流量調(diào)節(jié)功能。而系統(tǒng)的要求往往是由于使用上的需要——使用需要提出要求，再滿足這個(gè)要求，液壓泵調(diào)節(jié)壓力和流量就是為了滿足這個(gè)要求才有的。 免...

用途不一樣，前者是用在液壓機(jī)械，泵液壓油，后者是抽水用的；壓力不一樣，前者是高壓，能達(dá)到31.5MPa或更高，后者能達(dá)到幾1MPa，或稍高一點(diǎn)（當(dāng)然也有高壓水泵差不多能達(dá)到20MPa）；結(jié)構(gòu)、外...

首先新的液壓馬達(dá)里面幾乎是沒(méi)有潤(rùn)滑油的，在啟動(dòng)后，轉(zhuǎn)速很高，剛開(kāi)始那幾秒鐘會(huì)沒(méi)有油，所以容易使液壓馬達(dá)內(nèi)件磨損；還有個(gè)原因就是液壓馬達(dá)沒(méi)有油，在啟動(dòng)后就有空氣進(jìn)入其他液壓機(jī)件，這樣就會(huì)導(dǎo)致機(jī)械失...

根本原因是液壓馬達(dá)內(nèi)泄嚴(yán)重，內(nèi)泄油回油壓力過(guò)高，超過(guò)了骨架油封的正常值，沖壞了油封，還有可能是液壓馬達(dá)內(nèi)泄回油油路受阻，看看是不是哪個(gè)閥門(mén)沒(méi)完全打開(kāi)。 免責(zé)聲明丨部分內(nèi)容來(lái)源網(wǎng)絡(luò)！本文僅...